[Maseratifahrer]

Hallo,

habe eine ganz banale Lösung für mein Tachoproblem gefunden.
Hatte auch immer einen Ausfall des Tachos. Die erste Handlung war natürlich Tacho rausruppen und da mal schauen.
Dabei habe ich mir den Tageskilometerzähler in Arsch gemacht, und mich tierisch geärgert....
Dann Tacho wieder eingesetzt und weiter gefahren, fortan nach DZM gefahren.
Ab und zu ging er dann auch mal wieder. Im Winter habe ich dann gemerkt, daß der Tacho wieder da ist, wenn ich am Heizungsregler für die Warmluft rumfummele. Im Endeffekt war es der Verbindungsstecker, der direkt neben dem Regelgestänge für den Wärmetauscher auf der rechten Seite sitzt. Der liegt nämlich direkt darunter und wurde ab und zu mal vom Gestänge getroffen und dann war der Wackler weg. Muß man aber auch erst mal drauf kommen.

Keine Ahnung, ob Dir das weiterhilft und ob bei Deinem 907 die Tacholeitung auch da lang geht.
Bei meinem 905 war das jedenfalls so.

Gruß und viel Glück!!