Zitat:
|
Zitat von pedi
und wenn du schon vergleichen willst:
der 75 1.8 tb (Zwei-Ventiler) hat 165Ps, der 155 2.0 tb (Vier-Ventiler) hat 188Ps.
beides Vierzylinder. Obwohl der 155 die neuere Entwicklung ist, ist trotzdem kein Unterschied in der Literleistung.
Wo bitte ist hier dein Mehr-Ventil-Vorteil?
|
Warum hat dann Lancia beim DELTA integrale den Schritt vom 8V 2.0l Turbo zum 16V im Mai 1989 gemacht Pedi?
Sicher nicht um die Motorhaube "auszubeulen".
Beim 16V waren 200 PS bei 5500/min bereits normal und in der Rallye-Version waren 300 PS und mehr realistisch.
Also erkläre mir dieses "Wunder?"
Grüße