1985: Audi 100 136 PS, 5-Zyl. Automatik - der Erste, zum Schluss Motor verbraten
1987: Audi 80 Quattro, 112 PS, der schnellste Kurvenflitzer, in Paris geklaut worden
1987: Ford Taunus, 3 Monate TÜV, Notkauf, schreckliche Karre
1987: Auto 80 GTE, 112 PS, eigentlich super, aber emotionslos. Verkauft, um mehr Power zu haben
1989: Alfa 75 Amerika V6 mit 3 Litern!, 185 CV! Nur 1200 kg! Keine sinnlosen und schweren Extras!. Der spurtstärkste! Der geilste! Der faszinierendste! Der beste Sound! Der letzte echteste Alfa. Wie konnte ich ihn nur verkaufen...
1996: Alfa GTV V6 TB, 202 CV. Fast so gut wie der 75, aber nicht so spurtstark. Das schönere Auto, und das bessere Fahrwerk, aber von den Emotionen nicht so wie der 75...
2007: Wg. Nachwuchs Alfa 159 2,4 JTDM, 200 CV. Ein guter Wagen, aber wie Sophia Loren, wenn sie älter wird und ein paar Pfunde zuviel hat
