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Zitat von Rolf1
Hallo,
wenn der Motor auf Störung ist, muss die Regenerierung in der Werkstatt ausgelöst werden. Ein neuer Filter ist nicht erforderlich.
Anmerkung: Die Regenerierung erfolgt nicht rückstandsfrei, es bleibt jedesmal eine geringe Menge an Asche zurück, die sich langsam ansammelt, so dass der Filter tatsächlich irgendwann (nach > 100000 km) getauscht werden muss.
Ciao Rolf
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Schade. Ich finde die Ingenieure hätten gleich noch eine Anzeige in den BC mit einbauen könnne. Oder als ideale Lösung eine Möglichkeit wahlweise die Automatik abzustellen. So daß einfach nur die Lampe angeht und man dann wenn man das nächste Mal eine längere Strecke fährt die Regenerierung manuell per BC auslöst. Quasi der BC-Poweruser Modus.
Aber Deine Antwort ist trotzdem beruhigend, danke.