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AW: Zahnriemenwechsel
hm...
ja aber ich weis es noch ganz genau.hab das ding genau dort geschraubt ganz links erster zylinder wo die zündkerzen rein geschraubt wird und hab die nokenwellen befestigt und unten die kurbelwelle gedreht bist die anzeiger die richtige punkt erreicht hat.das ist doch einen druck was das verursacht oder?die anzeige geht doch net von allein hoch?wenn die zylinder unten nach oben die luft presst bewegt sich doch die uhr.....hm.... habe noch die ganze beschreibung und ich hab es genau so gemacht das war nicht schwer,,dann musste ich die zahnriemen genau einbauen da sind auch die gelbe markierungen an die riemen.danach die spannrollen eingebaut und nach festigkeit kontrolliert und fest gemacht,,das war nicht schwer...wie machst du es?wenn klär mich auf..villeicht gehts ja viel einfacher,,kann ja auch noch dazu lernen...
gruss ilkay
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