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Zitat von ulli
Bertone, alte Spider, 164, Keil-GTV und 156 sind imho Ausnahmeentwürfe und unangreifbar. 159 und Derivate liegen für mich designmässig auf jeden Fall im oberen Drittel aller bisherigen Entwürfe.
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..nehmen wir den G(K)eil- Spider noch dazu, dann passt's
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Zitat von zagatomarc
Über den 75er sollte man nicht so einfach daherreden, der ist in der Tat eine Ikone, auch wenn das viele nicht wahrhaben können. Was Ermanno Cressoni da geschaffen hat, ist unnachahmlich, die Präsenz, das Standing, die Coolness dieses Autos ist unerreicht. Es existiert keine andere Stufenhecklimousine mit einer derart gekonnten Flächen-, Linien- und Ebenenführung. Dieser Wagen ist eine kristalline Skulptur, die bei geringster Volumenentfaltung maximale Wucht und Kraft ausstrahlt. Selbst die brachiale Schlichtheit des Innenraums ist heute noch ein Traum wert.
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Hmm..ich hatte ja mal einen, ist mir garnicht so aufgefallen
