[André]

Novitec liefert grundsätzlich kein MSD bei der 916 Komplettanlage mit. Da arbeiten mit zwei Töpfen im hinteren Bereich wenn es legal bleiben soll.
Die laute Cup Version hat hinten nur einen kleinen Dämpfer, das Ding ist brutal laut und damit würdest Du mit Sicherheit nicht über den TÜV kommen. Diese Cup-Anlage wäre vergleichbar mit z.B. dem ESD und einem Mittelrohr von Ragazzon oder CSC.
Die legale Variante von Novitec ist in etwa so laut wie die Komplettanlage MSD und ESD von Ragazzon oder CSC. Nur das die hinten zwei Dämpfer hat.

@enzo
Das original Gegengewicht dient zum Ausgleich des schweren Originaldämpfers auf der linken Seite. Bei einer doppelseitigen Anlage ist das Ausgleichsgewicht überflüssig und kann entfernt werden.
Wenn Du jetzt auf beiden Seiten ein Gewicht hast, hast Du lediglich eine schwerere Hinterachse (kann bei Lastwechsel auch Vorteile haben), es bringt Dir ansonsten aber gar nichts.