Zitat:
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Zitat von kommissar77
Deswegen der feste Entschluß meinerseits: Demnächst einen der letzten 156 (BJ 2005) mit V6 sichern (GTA), LPG-Anlage rein, und hoffen, daß das gute Stück so lange hält, bis Alfa wieder alfatypische Benziner baut.
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In die Richtung habe ich auch schon gedacht.
Vor allem, da das Zahnriemenwechselintervall (Das wäre mal das richtige Wort des Jahres 2006
) dort ja unangetastet bzw. hoch gesetzt ist. Überschaubare Kosten mit anständigem Sound.
In der Keil-Karosse des 155 wärs natürlich am schönsten, aber wat solls
Gruß
Hauke