Ja, ich wollte damals an meinem Rundheck auch keine Löcher in die VA-Stoßstangen bohren
Was nach der Restauration von weit über 30 000DM auch das Strassenverkehrsamt einsah, dazu kam natürlich noch das Argument mit der Kühlluft und den MX-5 (das war bei mir ca. 94).
Also bekam ich ein Klebenkennzeichen (...RH-69)
Lustig wurde es ,als ich mir dann die rote 07er Nummer holen wollte:
Jaaaa, das ist ja jetzt ein WECHSELkennzeichen, das können sie natürlich nicht mehr kleben.
Mir wurde ein Magnetkennzecihen vorgeschlagen, ich bestand auf das Klebekennzeiche da es eingetragen war. Das wiederum wollte die Zulassungsstelle nicht siegeln..
Da ich sehr gute Beziehungen hatte wurde daraus ein Eintrag in den Papieren:
"ungesiegeltes Klebe- oder Magnetkennzeichen vorne "
Ich glaube aber auch das sowas heute nicht mehr möglich wäre..