Und ich hab damals fast ins Lenkrad gebissen, als ich kaum über 200 km/h hinauskam, als ichs kurz vor 1000 km mal probierte... sowas von zäh, es war sofort zu merken, dass ers nie auf 240 schafft! Und über den Verbrauch bin ich auch sehr erschrocken.
Und nun ist alles OK, 250 km/h, er dreht nun auch obenrum schöner, obwohl er niedere Touren mehr mag. Lässt sich sehr viel schaltfauler fahren als der alte V6. Drückt phantastisch aus dem Keller heraus, auf der Autobahn bleibt der 6. Gang immer drin!! Ausser an Baustellen, da kommt der 5. rein... Einfach genial auf Langstrecken.
Wie wäre es, wenn man sowas vorher wissen würde - ? Von wegen elektronisches Gaspedal? Oder vielleicht wars doch das Einfahren... Geheimnisvoll das alles...