Hallo zusammen,
habe mir heute voller Erwartung das o.g. Buch geholt. nach kurzem Anlesen und Durchblättern erfolgte sehr schnell die Ernüchterung
Was da zusammengestellt wurde, ist Journalistenschrott ersten Ranges. Angefangen mit über 30 Seiten Werbung über den 159 und Interviews mit Kalbfell und Egger werden die Limousinen mit einer Lieblosigkeit behandelt, die ihresgleichen sucht. Noch nicht mal die einzelnen Typen werden ausführlich behandelt, eine Typbeschreibung, beispielsweise mit 105.XX oder 116.XX sucht man vergeblich. Die Gliederung des Buches ist eine Katastrophe. Beispiel: es wird über die Vorgänger des 159 geschrieben (man beachte die Reihenfolge: Alfa 1900, Alfa 2000/2600, Giulia, Berlina, Alfetta, Giulietta, 90 , 75, 155, 156 und widmet dann den "großen" Limousinen (Alfa 6, 164, 166) ein neues Kapitel
was war denn dann die Berlina? oder die 2000/2600? Aber es kommt noch besser: die Giulietta wird als Vorläufer des Alfasud, also der Kompaktklasse behandelt, wo doch jedes Kind weiß, daß sie eigentlich die Vorgängerin der Giulia ist
Zum Abschluß dann, wie beim Heel-Verlag mittlerweile üblich, die Lückenfüller: ein Foto vom 6C2500 Cabrio... was hat das in einem Limousinenbuch verloren? ein paar Vorkriegsalfas... klar, drum heißt das Buch ja "alle Limousinen vom 1900 bis zum 159" und dann noch mal 25 Seiten der mittlerweile in jedem Buch auftauchenden DTM/ITC-155er... jedes mal das gleiche.
Fazit: bevor man 29,95€ für dieses Buch ausgibt, sollte man lieber zum Italiener gehen, etwas Pasta essen und einen Wein dazu trinken... da hat man was davon, so aber verschwindet das Buch in die Reihen meiner anderen Alfa-Bücher, ohne daß ich mir die Mühe mache auch nur ein Kapitel ganz durchzulesen.
Grüße
Michael