[fabi]

Ohne jetzt das Niveau der Diskussion runterschraube zu wollen, aber ist es nicht so, dass man in den Bergen weniger verbraucht als auf ebenem Lande? Habe mal gelernt, das bei Bergauffahrten der Motor unter höherer Last einen besseren Wirkungsgrad hat, also weniger g/kWh verpulvert und beim Bergabfahren durch die Schubabschaltung "gar nichts verbraucht". Gilt natürlich nicht umbedingt wenn man mit glühenden Bremsen wie Sau die Serpentinen hoch und runterkesselt...