Zitat:
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Zitat von clrchngr
Also, nachdem was hier gemeldet wird gibt es 2006 den 159 in der WTCC!!
Zusammenfassung:
Karl Heinz Kuhaut hatte den 159 gecanceled und wollte eigentlich sogar das ganze WTCC Engagement einstellen, weil ganz einfach er nicht auf Tourenwagen sondern auf Langstreckenrennen steht. Da er das bei der Konzernleitung aber nicht durchgekriegt hat, hat er angeordnet den 147 für die nächste Saison zu nutzen um kosten zu sparen.
Innerhalb des Entwicklungsteams hatte man wohl vergeblich versucht Heinzi wenigstens dazu zu bewegen die Vorentwicklungen laufen zu lassen, falls sich seine Meinung später noch ändern sollte (zum Beispiel nach einem ALFA Titel in dieser Rennserie), da man sonst am Ende viel Zeit gegenüber den anderen Teams verloren hätte.
Nun is Kalle nicht mehr in der Position das bestimmen zu können und sein Nachfolger Baravalle hat wohl umgehend (eine seiner ersten Entscheidungen) dafür gesorgt das der 159 WTCC-Fertig gemacht wird.
WOHL, denn die entgültige Entscheidung wird erst in zwei Wochen bekanntgegeben.
Für ihn sei es aber "fundamental", dass im nächsten Jahr kein -altes- Modell kommt, nachdem SEAT und BMW mit den neuen starten werden.
Auch in der Squadra Corse Alfa sei man der Meinung, das der 159 geradezu ideal für die WTCC wäre.
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Wäre toll
Kalbfell kann sich ja künftig mit den Maserati GTs beschäftigen ;- )
Unabhängig mal davon, ob der kleine 147 das Zeug hätte, einen wettbewerbsfähigen S 2000-Tourenwagen abzugeben: Bei der FIA-WTCC handelt es sich um die ranghöchste/wichtigste TW-Serie der Welt. Da passt m.E. die aktuelle Mittelklasse- Limo eines Herstellers einfach viel besser hinein, als ein hübscher Kompaktwagen wie der 147.
Derweil dreht sich auch das Interessentenkarussel für die WM '06 weiter. Im Gespräch sind Chrysler/Dodge, sowie äh.. Lada
