[Alfa Romeos Werksteam Autodelta tritt mit Gabriele Tarquini , Fabrizio Giovanardi , Augusto Farfus und James Thompson an, um den Titel in dieser neugeschaffenen Serie (Nachfolge der ETCC) nach Italien zu holen. Hauptkonkurrent BMW- Deutschland sowie die Werksautos von Seat, Chevrolet und Ford (Hotfiel/ Deutschand) wollen dies verhindern.
Nach den ersten offiziellen Testfahrten in Monza lagen die 156 S2000 von Alfa (Farfus mit Bestzeit) vor den Schnitzer- BMW. Überraschend stark auch ein von JAS privat eingesetzter Honda Accord. Seat und Newcomer Chevrolet (u.a. mit Nicola Larini) konnten die Speed bislang nicht mitgehen. Die Autos sind denen aus dem Jahr 2004 sehr ähnlich, lediglich die Bremsen haben nun einen Durchmesser von 330 mm vorne u. 278mm hi. Die WTCC soll nach dem Willen der Organisatoren keinesfalls zu einer teuren HighTech-Serie a la DTM mutieren.
Eurosport überträgt >beide Läufe übrigens künftig live, auch das ZDF hat Interesse signalisiert. Die packenden Zweikämpfe und vielen Überholmanöver aus dem letzten Jahr sollten diesmal auch mehr Zuschauer an die Rennstrecken locken.
Hallo Zusammen,
da ich im letzten Jahr die ETCC nur zeitweilig mitverfolgt habe, freue ich mich umso mehr auf die neue, international ausgerichtete WTCC.
Neben der geographischen Ausrichtung dürfte für die teilnehmenden Marken die erfreuliche Serien-Nähe der Rennwagen eine große Motivation für ihr Engagement sein. Damit sind erstens weitaus weniger Kosten hinzunehmen und zweitens viel mehr Freude für die Zuschauer, an der Strecke oder dank Eurosport auch an den Bildschirmen zuhause, duch mehr Identifikation mit den Boliden. Ich glaube, dass gerade dieser Punkt eine Menge Fans locken könnte. Probem dabei ist leider, dass die Vermarktung der Rennserie noch ziemlich in den Kinderschuhen steckt. Es müssen starke Medienpartner und Sponsoren gefunden werden. Ein buntes Programm für's ganze Wochenende wie es die DTM erfreulicherweise in den letzten Jahren geschafft hat, sollte dabei die Meßlatte sein.
Ach ja, auch wenn die Rennserie qualitativ bestimmt keine "älteren" F1-Piloten benötigt, zur Vermarktung und Steigerung der Wahrnehmung in der Öffentlichkeit wäre es nicht schlecht...
Ich freue mich auf jeden Fall sehr auf diese Serie und bin zumindest in Oschersleben dabei.
Schönen Gruß
Stefan TA