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AW: Wiederbelebung der Technik nach 21 Jahren
Hi Rudolf,
bei meinem Bertl habe ich die Zylinderkopfdichtung erneuert. Nach dem Abnehmen der Ansaugbrücke war ich erschrocken, was für ein Siff da zum Vorschein kam - daher dann die Entscheidung lieber doch die ZKD zu erneuern. Nach dem Abnehmen des Kopfes habe ich dann gleich die Kühlkanäle gründlich gereinigt, auch den Naßbereich um die Zylinderbuchsen. Da kam ganz schön ein Schlunz raus - ob das nur durch Spülen rausgegangen wäre, wage ich zu bezweifeln.
Am Motor würde ich prinzipiell möglichst viele Dichtungen tauschen (je nach technischem Können), denn wenn Du erst mal fahren willst und dann feststellst, dass doch die eine oder andere Dichtung leckt, dann darfst Du halt noch einmal ran ... meine Einstellung war, lieber gleich, als das Risiko nach kurzer Zeit noch einmal alles zerlegen zu müssen.
Ansonsten ist das Vorgehen von Michael gut beschrieben, würde ich persönlich aber nach 21 Jahren Standzeit nicht mehr machen .....
Grüße,
Oliver
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