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Zitat von Alfons
Fahre nach wie vor die weichste Einstellung vorne und hinten.
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Ich empfinde das als "unfahrbar" und glaube daher schon das da irgendwas nicht OK ist.
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Ich habe kürzere Koppelstangen vorne montiert, um das lästige Schlagen des Stabis auf den unteren Querlenker beim Durchfahren von Schlaglöchern oder kurzen Bodenwellen zu unterbinden.
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Habe den Lufdruck verringert auf 2.1 vo und 2.0 hinten.
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bisschen wenig meiner meinung nach.
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Schlechter als das Serienfahrwerk ist das B16 in meiner Konfiguration beim schnellen Queren einer Strasse mit starken Spurrillen, zB beim Linksabbiegen, da hoppelt das B16 leider extrem.
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wenn du die weichste stufe eingestellt hast, kann da gar nichts mehr hoppeln
Wenn ich das alles so lese, bin ich fest davon überzeugt das da etwas ganz und gar nicht stimmt.
BTW:
pedis schlechte erfahrungen haben allein etwas mit den verwendeten federn zu tun. die eibach prokit harmonieren nicht im 156
GTA (wie sich mittlerweile herausgestellt hat).