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AW: Können Zündspulen beim AR 166 3,0 V6 24V in Folge ZR-Übersprung kaputt gehen?
Hallo,
mache ich natürlich gerne. Wenn Ihnen Nerven und verlässliche Angaben ohne Widersprüche lieb sind, dann bitte Richtung Biburg (Diedorf) fahren, AH Mayrh....
(Hr. Rupp). Leihwagen gibt es auf Wunsch auch.
Falls Chaos gewünscht wird, dann Richtung A-Inningen. Soll dort nicht das 1. Mal Probleme gegeben haben mit dem V6 und ZR, die Weiterfahrt fand auf einem Schlepper statt.
Eine Ersatzwerkstätte habe ich auch noch erfahren, in Gersthofen, Siemensstr. (Ege...), soll gut arbeiten, wobei dieser neben Alfa auch an Ferraris rumschraubt, war früher in A-Göggingen, also ohne Gewähr ob die etwas taugt oder teuer ist.
Viel Glück,
mich hat es verlassen oder war noch nie da.
Gruß
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