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Zitat von André
Bedüsung vom 2,5 und das Steuergerät vom 2,5, Rest unbekannt.
Wenn er den 3.0 komplett übernommen hätte, müsste man auch nichts überprüfen.
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Zitat von stephanV6
LMM und Düsen sind bei 2.5 und 3.0 gleich,
Benzinkennfelder gibts ja nicht wirklich mehr bei Momentengesteuerten Motronics.
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Ich glaube ich brauch jetzt nicht auch noch zu Antworten
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Zitat von André
Sorry, wie soll er unter Last, wenn bei einer Schmalbandlamda der "Regelkreis" geöffnet ist, irgendwas messen?
Wenn der Motor nicht unter Last steht, wird es natürlich passen. Da braucht man vermutlich gars nichts zu messen.
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Wenn du mit nem
Serienmotor fährst egal ob 2.5 oder 3.0 wird wohl die Einstellung obenrum passen wenn sie auch untenrum passt desshalb reicht wohl auch die Lamdasonde die da drin ist.
Ein Pyrometer ist wohl eher Unsinn bei nem Serienmotor.
Ob du dennoch zu mager fährst erkennst du am Kerzengesicht.
MfG
Tony (der heute ne Achsmutter an seinem Auto wegmeißeln musste)