Zitat von Mourinho
Hallo Alfisti,
bin neu hier und habe die Suche zum Thema "159 3.2 SW" schon ausgiebig bemüht. Meine Grundsatzfrage lautet "...ist das Auto empfehlenswert?", wenn folgende Prämissen gelten:
- Aktive und passive Sicherheit für die Familie steht an erster Stelle. Da soll doch der 159 in Sachen Crashsicherheit ein Meilenstein für Alfa sein, richtig? Sind auch die Bremsen besser als z.B. beim 166 3.0? Q4 ist für mich wegen Fahrten in winterlichen Gefilden ebenfalls wichtig.
Die grossen Bremsen sind völlig ausreichend. Und sicherlich besser als jene des 156ers oder 166ers.
- Zuverlässig sollte er sein. Von Motorschäden des unbeliebten Holden 3.2 habe ich hier noch nichts gelesen, aber evtl. liegt wegen der geringen Verbreitung auch kaum Erfahrung mit höheren Laufleistungen vor. Kein ZR ist ja schon mal ein Vorteil. Die Mängel, von denen ich hier las, sind aus meiner Sicht eher marginal ("Radiosender geht nicht gut rein" etc.) - oder gibt es eine von mir übersehene Sollbruchstelle?
Ich habe noch gar nichts gelesen. Die Diesel machen generell wohl mehr Probleme (AGR etc.) - es werden aber auch fast ausschliesslich solche gekauft
- Lenkgetriebe dürfte mich nicht quälen, wenn der Wagen 2007 gebaut worden ist?
Lieber einmal zu oft als zu wenig nach dem Servoöl kucken. Oftmals ist irgendwo was undicht, und wenns zu spät bemerkt wird, ist die Pumpe dann im Eimer.
- Ein eher drehmomentstarkes Fahren in niedrigeren Drehzahlen kommt mir mittlerweile mehr entgegen. Drehzahlorgien wie mit dem phantastischen Vorgänger im 166 müssen es nicht mehr zwingend sein, der Altersmilde ist auch die nachlassende Attraktivität von Höchstgeschwindigkeitsrasereien geschuldet. Wenn ich einigermaßen flott bei gut 200 bin, reicht es mir. Oder ist der gescholtene 3.2 dafür auch zu müde?
Der 3.2 geht sicherlich gleich gut wie ein 166 3.0. Bis 180 oder 200 absolut ausreichend. Darüber wirds aber zäh. Drehzahlorgien mag der Holden nicht wirklich. Am wohlsten fühlt er sich zwischen 3 und 5000 U/min.
- Basics wie ein straffes Fahrwerk, gute Verzögerung etc. sind mir wichtiger als "Luxus" wie Navi oder Gimmicks wie Parksensoren. Gute Sitzposition ist wichtig, aber natürlich nur individuell zu beantworten. Wie ist der Sound der Serienanlage? Fand die bei Alfa (zumindest 164 und auch 166) immer ganz gut.
Serienanlage? Falls du den Motorsound meinst: Bis ca. 5000 eigentlich ganz ok, richtig schön basslastig. Obenraus dann eher mager. Kein Vergleich zu den Arien, die ein Arese bis zum Begrenzer sang.
Das Fahrwerk ist viel, viel besser als alles was Alfa vorher gebaut hat. Vor allem bei langen Autobahnkurven und bei Vollbremsungen aus 200 km/h o.ä. merkt man das richtig.
- Kaufe den 159 gebraucht, möchte einfach viel Auto fürs Geld haben, um es mal so offen zu sagen. Verbrauch ist weniger wichtig, fahre mit dem Auto max. 10.000 p.a. Ist der 159 in der Hinsicht vergleichbar mit dem 166, den habe ich auch als zwei Jahre alten Wagen erworben habe und ein tolles Auto für schmales Geld viele Jahre sehr zufrieden gefahren?
- Wie ist denn die Stoffausstattung im 159? Hatte bis dato immer nur Leder, aber ist Stoff ein definitives Ausschlusskriterium von der Qualität her?
Wenn Stoff, dann dunklen. Der helle ist nicht wirklich resistent gegen Dreck etc. Das Leder sieht bei mir aber nach 40tkm immer noch super aus. Man muss es halt einfach pflegen.
Mir fällt in der 20.000,- GW-Klasse nur schwer eine Alternative ein, die mich mehr anspricht als ein 159 SW.
Wäre klasse, wenn die 159 3.2 Fahrer mal von ihren Erfahrungen berichten würden.
Vielen Dank schonmal
Joachim
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