[SignorRossi]

So, ich habe es nun auch hinter mir, eigentlich war nur ein Batterietausch
nötig, aber nach dem Starten mit der neuen war die Lima hin.

Aus und Einbau wie durch termman unter #6 beschrieben und unter Einbeziehung von #9 , ist im großen und ganzen auch für "Wiedereinsteiger" machbar.
Getauscht habe ich eine Bosch 0124515090 gegen Bosch 0123510048,
die Anschlüsse sind etwas anders aber Kabel sind ja biegsam. Die Riemenscheibe
der 0123er ist geschätzt 2mm größer im Durchmesser, ansonsten ist mir nichts
aufgefallen.
Im Nachhinein hätte man auch schon beim Ausbauen die beiden langen
Schrauben von der Limahalterung etwas lösen und nach hinten klopfen können,
dann hätte sich das gute Stück sicherlich einfacher lösen lassen, das war der einzigste Punkt wo es weh getan hat.

Zur Batterie: Es war noch die erste Alfabatterie mit 100Ah drin. Die neue musste ich notgedrungen an einer Tanke kaufen - keine richtige Marke und dafür umso teurer. An dieser ist der Pluspol etwas kleiner im Durchmesser so das die Anschlussklemme sich noch bewegen liess. Da musste dann das Kunststoffteil von der Klemme genommen und etwas beknipst werden damit die Klemme weiter zugeht.


Gruß

Michael