[Frank 147 GTA]

Fahre meinen TBi jetzt knapp über einem Jahr und hatte auch in einigen Momenten diese Aussetzer, einmal war es die Zündspule vom Zylinder 1 und mehrmals das Magnetventil der Nockenwellenverstellung von der Einlaßseite. Daraufhin hat meine Werke zur Fehlersuche die Magnetventile der Ventilsteuerung von Einlaß und Auslaß gegenseitig durchgetauscht, seit ein paar Wochen ist nun Ruh.

Mir kommt vor, dass das nur dann auftritt, wenn man voll beschleunigt unter dessen vom Gas geht und man wieder sofort Gas gibt (Voraus gesetzt es ist richtig schön warm, so un die 25° Grad).