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AW: Vibrationen in Karosserie
Moin Lars
im hinteren Teil der Antriebswelle, also hinter dem Mittellagerbock hat es die Geschiebemuffe und die Kreuzgelenke, um die Verschiebungen auszugleichen.
Im vorderen Teil der Antriebswelle, also zwischen Getriebeausgang und Mittellagerbock gibt es nur die Hardischeibe und den Mittellagerbock selbst um etwas auszugleichen.
Diese zwei Teile gleichen aber nicht wirklich etwas aus.
Wenn ich es nun richtig erkenne handelt es sich bei dir um erste Serie.
Überprüfe doch bitte mal das Lager deiner Getriebeaufhängung.
Das Auge des Lagers, also wo die 12er Schraube durchgeht sollte bei der Serie 1 mittig sein, und bei der Serie 2 im unteren Drittel. Vielleicht hast du ja nur ein falsches Lager verbaut.
Es gibt da auch schöne Bilder bei den einschlägigen Händlern zu.
Die bieten ausdrücklich unterschiedliche Buchsenan , aber auch die Getriebestützen sind unterschiedlich, und werden auch so notiert.
Zur Antriebswelle, es gibt in HH eine Firma, da habe ich auf Empfehlung von Marco meine Welle im Strang, also incl. Mittelllagerbock wuchten lassen, und seitdem habe ich Ruhe. Obwohl das sicher nicht dein Problem ist.
Viel Erfolg.
Gruß
Bernhard
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