[jonny709]

Moin, GA


Damit der Frust nicht zu groß wird und du alles zwei mal anfassen mußt:

Nicht selten stimmt einfach die gesammte Geometrie des Antriebstranges nicht mehr. Soll heißen sitzt alles nicht mehr in der richtigen Richtung zueinander. Ich würde von Anfang an tauschen: Motorlager, Getriebelager, Hardyscheibe, Kardanwellenmittellager.

Kreuzgelenke nur wenn deutlich Spiel drin ist. Alles sorgfältig ausrichten und einbauen, dann ist mit hoher Wahrscheinlichkeit Ruhe.

Das Gerassel kommt vielleicht vom Ausrücklager, entweder ignorieren und beten oder mittauschen.

Nimm Dir auch mal eine große Dosen Bremsenreiniger mach Deine Kupplungsglocke sauber und geh mal auf die Suche nach Rissen. Die Vibrationen kriegen die Kupplungsglocke nicht selten klein.

Gruß

Jörg

P.S.: ist auf einen Schlag weniger Arbeit als das ganze vier mal anzufangen.