Zitat:
Zitat von empella
meines Wissens werden nur Stickoxide gemessen; entfernter DPF sollte nicht auffallen, wenn man esniccht mit blossem Auge erkennt
|
Langsam wird´s interessant! Wenn die Wichtigtuer tatsächlich nur die Stickoxide checken, wäre es ja kein Problem. Dann könnte man sich die ganze Umbastelei vorm TÜV sparen. DPF aufgeschnitten, leergeräumt, wieder zugeschweißt, drangefummelt. AGR raus, neue Software auf´s Steuerteil, fertig!
Wer das mit dem Motorupdate klärt, der schwimmt demnächst in Kohle
.