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AW: Mehr Leistung, weniger Verbrauch – MultiAir-Motoren starten ab 5. September
Stimmt beides nicht ganz. Die notwendige Technik für den Direktstart ist ein zusätzlicher richtungserkennender Drehzahlsensor - der Phasensensor ist ja nichts neues in modernen Autos. Und für das nötige Bremsen bzw. Stoppen des Motors wird der Start/Stopp Generator verwendet zufälligerweise ist dieser bei heutigen Hybridfahrzeugen gleich mit dabei - hat aber wie du schon sagst nicht unbedingt was mit Hybrid zu tun.
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