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Alt 11.01.2010, 17:12
stephanV6 stephanV6 ist derzeit abgemeldet
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Alfa Romeo: kein MiTo!
AW: Turbo Shimming beim MiTo - Empfehlenswert?

Zitat:
Zitat von TwinSparkPower Beitrag anzeigen
PID-Regler? Würdest Du das erklären oder verweist Du mich auf die Suche?
http://de.wikipedia.org/wiki/Regler

Neuere Motronics sind Matheprofessorjahresversammlungen in kleinem
Gehäuse.

Zitat:
Zitat von TwinSparkPower Beitrag anzeigen
Overshoots? Ist mir auch unbekannt. Vermutlich irgendeine Spitze im Ladedruckaufbau??
Überschwinger beim erreichen des Regelziels.
Zu gewissem Grad normal, aber wenn die PID Parameter nicht zum
geregelten Teil passen kann das auch recht massiv aussehen.

Vergiss alles was du zum Thema Ladedruckmanipulation findest im Netz.
Bei neueren Steuerungen kommst du damit nicht weiter.


Zitat:
Zitat von TwinSparkPower Beitrag anzeigen
Ist das möglich, ohne die Motorsteuerung durcheinander zu bringen?
Nein.


Zitat:
Zitat von TwinSparkPower Beitrag anzeigen
Kann ich die serienmäßige Ladedruckregelung durch ein mechanisches Dampfrad ERSETZEN, ohne die Steuerung zu schiessen?
Nein.

Ist auch sinnlos eine gute elektronische Ladedruckregelung durch den Stand von 1980 zu ersetzen.
Das ist ungefähr so sinnvoll wie einen Vergaser draufzubauen.


Was willst du damit überhaupt bezwecken ?
Mehr Ladedruck geht nicht da die Düsen zu klein sind.
Grössere Düsen geht nur mit anderer Software.

Viel mehr als einstellige PS gibts dann aber immer noch nicht da der
kleine Laubgebläse-Turbo keine weiteren Reserven hat.

Ein grösserer Lader wäre fällig...

Geändert von stephanV6 (11.01.2010 um 17:16 Uhr)
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