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AW: 159-Nachfolger, GIULIA schon unterwegs im Test
Hm, nein ich will nichts von technischem firlefanz hören (unnötig und gewichtssteigernd). Formal muss ich als diplomierter Designer nur eines sagen Hualpp ( so oder ähnlich wurde in den Achtzigern bei Werner gekotzt). Ob MiTo, Milano oder Nuova- Nuova Giulia, das Design ist schlichtweg erbärmlich.
Also eigentlich völlig uninteresant. Also alte Scheesen fahren und den Mist ignorieren.
Say Johoo 2 the 116 and 162er. More fun end better Design, U know?
Schön zu sehen, dass der Vertrieb mal wieder keinen Geschmack hat... auf Kosten der Firma...
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