Unser MiTo hat knapp 12.000km runter.
Tiefer, breiter, und weiteres "schädliches" verbaut und es gab/gibt nicht ein Mangel.
Aber ich schaue auch nicht unter das Armaturenbrett ob irgendwo vielleicht ein Kabelbinder schief hängt oder sonst etwas von den unzähligen komischen Dingen, die hier so gepostet werden. Wahrscheinlich würde der ein oder andere hier im Forum einiges am MiTo finden, weshalb er unverzüglich in die Werkstatt müsste
Er fährt ohne zu klappern und ohne zu zicken und macht immer noch Spass.
Das entspricht meinem grunsätzlichen Anspruch, den ich an ein Auto habe...